بوش لاستیکی

مناسب برای انواع خودرو
بوش های لاستیکی به عنوان اتصالات مکانیکی در سیستم تعلیق وسایل نقلیه جاده ای و ریلی، بازوهای محوری، پایه های موتور، پایه های گیربکس و به عنوان پایه های کابین دربند مناسب هستند. بوش‌های لاستیکی خودرو در سیستم‌های تعلیق استفاده می‌شوند، زیرا کاهش ارتعاشات برای جلوگیری از سر و صدا و لرزش در وسایل نقلیه جاده‌ای و خارج از جاده ضروری است.

ایمنی و راحتی در هنگام رانندگی بهبود یافته است
لاستیک روی کمک فنرها نقش مهمی در ایمنی و راحتی وسیله نقلیه در هنگام رانندگی ایفا می کند و برای قرار دادن و تراز کردن اجزای سیستم تعلیق و فرمان استفاده می شود. اینها شامل ضربه گیرها، میله های نوسانی، لینک های کنترل و میله های پیچشی هستند. بوش های لاستیکی باید در شرایط خوبی باشند تا از سایش سریع لاستیک ها و فرمان یا مشکلات شکستگی جلوگیری شود.

به حداقل رساندن نویز ناشی از ارتعاش
لاستیک روی کمک فنرها می تواند صدای ناشی از ارتعاش را به حداقل برساند و نیاز به روغن کاری را از بین ببرد. در نتیجه، آنها اغلب بر اتصالات جامد ترجیح داده می شوند. بوش های لاستیکی همچنین کمک فنرها، عایق های لرزش و مقاومت های سایشی عالی می سازند.

به حداقل رساندن آسیب ناشی از ارتعاش
ارتعاشات مکرر می تواند منبع آسیب به سیستم های تعلیق باشد و به تضعیف این نوع سیستم و ساختار اطراف کمک کند. بوش لاستیکی شوک برای جلوگیری از این اتفاق عمل می کند و ارتعاشات و آسیب ناشی از آن را به حداقل می رساند.

بوش لاستیکی ضربه‌ای می‌تواند عمر طولانی-رایگان تعمیر و نگهداری داشته باشد
لاستیک روی کمک فنرها را می توان بهینه سازی و تنظیم کرد تا ویژگی های سختی خاصی را در جهات مختلف ارائه دهد. بوش‌های لاستیکی خودرو همچنین می‌توانند از طریق حرکات پیچشی و مخروطی در جایی که سایر محصولات ضد لرزش قادر به انجام این کار نباشند، مفصل‌بندی را فراهم کنند. بوش لاستیکی شوک معمولاً در یک محفظه فشرده می شود و در نتیجه نیاز به استفاده از مکانیسم های ثابت کننده جداگانه را از بین می برد.